La location d’un grand pont figure dans le projet de réfection du MTO à Petawawa

PROJETS LIÉS

• Un pont de déviation à poutres sur mesure destiné au MTQ est prêt en neuf semaines seulement

  Nos talentueuses équipes de fabrication sont actuellement en train de construire le plus long pont véhiculaire à poutres jamais conçu et produit aux Ponts Algonquin.

• Deux systèmes en location de pont de déviation clé en main permettent à des quartiers de Halifax de ne pas être isolés et aux trains de continuer à circuler

  Dans le cadre du projet pluriannuel du CN de remise en état de plusieurs ponts en arche de béton au-dessus de la tranchée ferroviaire qui traverse la péninsule de Halifax, nous avons récemment conçu et fourni deux systèmes de ponts modulaires à panneaux Algonquin qui font office de structures de déviation temporaires aux passages à niveau de Marlborough Wood et de Belmont on the Arm, au cœur de l’élégant secteur South End de Halifax.

• Sept ponts loués assurent l’accès au chantier du projet de sentiers Don Valley-Est

  La Ville de Toronto travaille avec l’Office de protection de la nature de Toronto et de la région (TRCA) à la conception et à la construction d'un réseau de sentiers multi-usages dans le corridor East Don, entre l’extrémité nord de l’aire de conservation Charles-Sauriol, le réseau de sentiers Lower Don et le corridor de la Gatineau.

• Le pont de déviation loué par le MTQ avait été livré en trois semaines

  Lorsque le ministère des Transports du Québec a eu besoin de remplacer un vieux pont sur la rivière Sauvage près de Saint-Romain, un pont de déviation temporaire rapidement installé a permis de compléter le projet dans les temps.

• Le MTQ ajoute à son inventaire deux grands ponts à panneaux modulaires Algonquin dans le cadre de son plan d’intervention en cas d’urgence

  Afin d'aider le Québec à mieux se préparer aux futurs remplacements d'urgence, les Ponts Algonquin fourniront au ministère des Transports du Québec (MTQ) deux ponts modulaires à panneaux à une travée parmi les plus longues jamais produites par Algonquin pour le Canada.

• Un pont de déviation en location est utilisé dans le cadre de la stratégie d’atténuation des inondations aux abords de l’autoroute 97 dans le nord-est de la Colombie-Britannique

  Le secteur du ruisseau Commotion a été la région la plus durement touchée lors des inondations dévastatrices de juin 2016 qui ont balayé la vallée de la rivière Peace dans le nord-est de la Colombie-Britannique. Les ponceaux sous l'autoroute 97 et un passage à niveau ont été complètement emportés par la combinaison de l'eau de ruissellement de la fonte des neiges et des précipitations sans précédent de 120 mm en seulement 72 heures.

• Deux ponts Algonquin de forte capacité en location sur le chantier de construction d’un projet de prolongement routier à Kitchener

  Quand on a construit une route de 1,3 km pour ouvrir la voie à un développement résidentiel potentiel de 2 000 maisons près de Kitchener, en Ontario, il fallait s'attendre à ce que des tonnes de terre soient déplacées. Des véhicules de construction lourds allaient sillonner le terrain vallonné qui abrite deux espèces en péril et où coule le ruisseau Strasburg.

• Un pont en location s’intègre au projet d'échangeur du MTI CB à Saanich

  Le gouvernement provincial britanno-colombien et le gouvernement du Canada investissent de concert 85 millions de dollars dans le développement et la construction de l'échangeur McKenzie, un nouvel échangeur en forme de trèfle partiel sur la transcanadienne, situé à l'intersection du chemin Admirals et de l'avenue McKenzie, à Saanich. L'intersection avec signalisation actuelle est le pire goulot d'étranglement de l'île de Vancouver.

• Un pont en location installé sur la rivière Humber facilite l’accès à un projet de stabilisation des berges à Toronto

  L'un de nos systèmes de pont en location Algonquin a récemment aidé l'Office de protection de la nature de Toronto et de la région (TRCA) à atteindre une rive inaccessible de la rivière Humber pour un important projet de contrôle de l'érosion et de stabilisation des berges. L'érosion de la rive posait un risque pour un grand complexe d'habitation surplombant celle-ci, et on ne pouvait y accéder qu'à partir d'un parc situé sur l'autre rive.

• La location d’un pont de déviation permet à des fermiers ontariens de continuer à s’occuper de leurs cultures

  Au milieu de l'été, on a dû remplacer un pont sur une route rurale près d'Ottawa. Il fallait rapidement installer un pont de déviation temporaire, afin que les agriculteurs de la région ne soient pas coupés de leurs champs et équipements. Aux Ponts Algonquin, nous étions prêts grâce à nos vastes stocks de composants de ponts modulaires à panneaux pouvant être loués dans un très court délai.

• Second déploiement de pont modulaire à panneaux en Nouvelle-Écosse

  Après avoir acheté un système de pont modulaire Algonquin des Ponts Algonquin il y a quelques années, le ministère des Transports et du Renouvellement de l'infrastructure de la Nouvelle-Écosse n'a pas attendu longtemps avant de recourir encore une fois à notre système pour un autre important projet de déviation.